ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ, ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟ, ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜ ਟਿਊਬ, ਸਿਰ, ਬਾਫਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਤਾਂਬੇ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਾਪ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੌਰਾਨ, ਤਰਲ ਸਿਰ ਦੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਸਾਈਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਬਾਹਰ ਵਗਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ-ਸਾਈਡ ਸ਼ੈੱਲ-ਅਤੇ-ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਬਾਹਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਫਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦਾ ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ। ਟਿਊਬ ਬੰਡਲ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਬੈਫ਼ਲਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਥਰਮਲ ਪਸਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਟਿਊਬ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਮਰੋੜ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਕੋਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ 50 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਕੋਲ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੰਤਰ (ਵਿਸਥਾਰ ਜੋੜ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ 60~70°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਸਾਈਡ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਉੱਚਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਸ਼ੈੱਲ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 0.6Mpa ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਬਣਤਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀ ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਮ ਫਿਲਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਮ ਫਿਲਮ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਮੋਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। 10000W/m2℃ ਤੱਕ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਢਾਂਚਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਕੇਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਚੈਨਲ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਪ ਐਕਸਚੇਂਜ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਚਾਲਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।